Минэнерго: рост цен на бензин укладывается в пределы инфляции

Первый зампред комитета Госдумы РФ по бюджету и налогам Михаил Щапов направил министру финансов Антону Силуанову и министру энергетики Николаю Шульгинову письма с запросом предоставить данные, доказывающие эффективность демпферного механизма, сообщает газета «Известия».

По данным издания, в запросе упоминаются заявления от госструктур и бизнесменов, свидетельствующих, что демпфер не помог стабилизировать ситуацию на топливном рынке. С начала года цены на бензин растут, а в ряде регионов оптовая стоимость уже превысила розничную, и автозаправкам грозит банкротство.

Парламентарий запросил данные, подтверждающие увеличение объёмов продукции переработки в структуре топливного рынка, количественную оценку вклада демпфера в стабилизацию цен, информацию о наличии сверхприбыли нефтяных компаний (плательщиков демпфера в 2020 году) и ряд других данных.

Если ответ от министерств по этому вопросу будет неудовлетворительным и не представит доказательств эффективности демпфера или если запрос будет проигнорирован, то в Госдуме могут внести в законодательство поправки об отмене демпфера и замене его более эффективным механизмом сдерживания цен, сообщил «Известиям» источник в парламенте.

Напомним, демпфирующий механизм ограждает розничные цены на бензин от резких колебаний с 2019 года. Так, если на внутреннем рынке цены снижаются, государство возвращает нефтяникам часть упущенной прибыли от экспорта и стимулирует их продавать горючее в России, а если внутренний рынок становится премиальным, нефтяники доплачивают государству.

Замглавы Минэнерго Павел Сорокин заявил, что топливо на АЗС в России дорожает в пределах инфляции. По его словам, министерство ведёт мониторинг цен на внутреннем рынке.

Чиновник напомнил, что в прошлом году наблюдались сильные колебания объёмов потребления топлива. Сначала произошло снижение почти на 50%, потом фиксировался рост к уровню выше доковидного. Замминистра добавил, что в такой ситуации отрасль не допустила нехватки нефтепродуктов.

«При этом удалось сохранить темпы роста цен на заправочных станциях в пределах инфляции, в прошлом году даже ниже инфляции. Сейчас для того, чтобы это обеспечивать и в будущем, также предпринимается ряд мер как с точки зрения наращивания объёмов производства, так и с точки зрения докрутки фискальной системы для того, чтобы обеспечить адекватную доходность на внутреннем рынке», – сказал он.

По данным Росстата, с начала этого года цена бензина на российских заправках выросла на 3,2%. Это больше, чем за весь 2020 год. Тогда за 12 месяцев бензин Аи-92 подорожал на 2,4%, Аи-95 — на 2,6%. Дизельное топливо с начала 2021 года выросло в цене на 1,6%, за весь 2020-й — на 1,9%.

Стоит также отметить, что Сорокин заявил: Россия планирует занять 20% мирового рынка водорода к 2030 году. Он добавил, что к 2050 году страна хочет продавать в иностранные государства до 33,4 млн т водорода при нынешнем показателе 7,9 млн т. В целом замглавы ведомства оценил потенциал России на рынке как очень высокий.

Он также отметил, что на данный момент план развития водородной энергетики готов, в процессе разработки находится концепция развития российской водородной промышленности, позднее будет принята и соответствующая стратегия.

Напомним, в прошлом году Россия и Германия договорились о сотрудничестве в сфере водородной энергетики, которая постепенно приходит на смену углеводородной в ФРГ.

Водородное топливо уже производят в России, используя избыточные мощности АЭС и ГЭС в Ленинградской и Мурманской областях, а также на Дальнем Востоке.

По материалам «Известий», ТАСС, «Парламентской газеты», НСН